（1）充电站根本结构：
    箱式电动汽车快速充电站由1、初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）、2、储能蓄电池、3、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）、4、再生蓄电池检修机、5、计费控制体系、6、线缆配电体系、7、机房组成。
    机房选用密封和恒温规划，机房内设有值勤办公间，便利风雨和
    （2）作业原理：
    平常（夜间优先）电网电力经过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电，因为储能充电时没有时刻要求，因此可用小电流慢速充电，充电电流可根据蓄电池电量主动组织充电时刻，最大程度的运用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时，根据电动汽车的答应最大充电电流和电压，经过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电，因为充电进程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”，而不是直接取自电网，因此对电网没有任何搅扰（假如直接从电网高功率取电，会严峻搅扰电网，不只影响其他用户，并且要挟电网设备）。
    充电费用按实践充电量计算，十分便利。
    箱内设备选用模块式规划，配有再生蓄电池专用修理设备。
    充电站选用第一次现场组装，之后像集装箱相同能够根据需要进行全体移动。
    偏僻公路和用电无保证地域可选用太阳能和风能等方式，原理相同。